（６）検討のまとめ
| 現道拡幅（Ｕターン路＋道の駅） | 近接バイパス | |
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| メリット |
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| デメリット |
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| 課題 |
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■基本方針に基づくまちづくりイメージ
１．国道8号の中継拠点、加賀温泉郷の玄関口：
京都〜新潟までの国道8号の中継拠点、また加賀温泉郷の玄関口として、観光、沿道の情報発信・連携・交流機能の充実を図る。
- 施設イメージ：
- 沿道の情報発信基地、インフォメーションセンター
２．加賀市道路網の骨格軸：
国道8号の道路整備と一体となった個性豊かなまちづくりを目指す。
- 施設イメージ：
- 現道拡幅：現道拡幅部における線的なまちづくり
- 近接バイパス：バイパスと現国道の間における面的なまちづくり
- 自転車道路網のネットワーク、サイクリングポート
３．さらなる商業集積：
既存商業機能を活かしつつ、さらなる商業機能の集積を図る。
- 施設イメージ：
- 商業集積地（現在、不足している施設等の立地誘導）
- 拡幅によって移転する事になる商業施設などの代替地
- 食を中心としたカジュアルなグルメの集積（ラーメン、カレー等）
４．眺望を活かした景観の創出：
周辺の田園景観や白山への眺望を活かした景観を創出する。
- 施設イメージ：
- 白山への眺望景観を活かす、周辺田園風景の保全
- 大規模公園（水郷公園、テーマ性を持ったもの）
５．憩いや活動の場の創出：
道路利用者の安らぎ・憩いや、市民の活動の場、若者が遊べる場となるような環境を創出する。
- 施設イメージ
- 休憩施設・トイレ・案内所・緑地
- ギャラリー（市民の創作活動の発表の場、フレキシブルタイプ）
- 若者が遊べる場(3on3、スケートボード）
６．環境と共生したまちづくり：
農業や環境と共生したまちづくりを目指す。
- 施設イメージ：
- 観光農園、農産品などの直売所
- ビオトープ空間の創出
