| ＜主な整備効果＞ |
| ○渋滞解消 |
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下田交差点の渋滞解消！（最長１６００ｍ → ０ｍ） |
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国道８号四屋から坂東間の所要時間が朝で１８分短縮！
（３０分 → １２分） |
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| ○交通事故の減少 |
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交通事故件数が下田交差点立体化区間で昨年同期より６０％削減！
（１７件 → ７件） |
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| ○ＣＯ２排出量の削減 |
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渋滞解消によりＣＯ２（二酸化炭素）排出量が年間２５００トン削減！
（高岡古城公園約５個分のスギ林が１年間に吸収するＣＯ２に相当） |
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| ○救急搬送時間が短縮 |
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朝・夕における射水市消防の高岡市への救急搬送時間が３〜４分短縮！ |
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| ○輸送が効率化され発生した地域への波及効果 |
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高岡市内の弁当配送会社で１台あたり配送先が増加し、売上げも増加！ |
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氷見市場での仕入れ時間に余裕ができたため、富山市内のスーパー店頭にならぶ氷見産の魚の種類が５種類から１０種類に増加！ |
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高岡市内の生コンリート会社で配送時間が短縮したため従業員の残業時間が削減！ |
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射水市内の建設廃材処理会社で１台あたりの運搬回数が増加し、輸送コストが削 減したとともに業務エリアが拡大！ |
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