| 一般国道８号下田交差点の立体化（高岡市石瀬〜同野村約１．０ｋｍ）の本線高架部が昨年末の１２月２６日に開通しました。この度、供用後の交通状況を調査しましたので、結果速報をお知らせします。 |
| 〜主な整備効果〜 |
| １ 渋滞長 |
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最大1,250mの渋滞長が解消 |
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| ２ 下田交差点を通過する所要時間 |
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所要時間が最大１２分短縮 |
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| ３ 渋滞損失時間 |
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渋滞損失時間が約18万人時間／年 |
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| ４ 旅行速度 |
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速度が最大約４０km/hアップ |
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| ５ ＣＯ２削減量 |
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ＣＯ２削減量が約1,400t-ＣＯ2／年 |
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（高岡古城公園約2個分のスギ林が1年間で吸収するCO2量に相当） |
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| ※ |
今回の調査結果については、雪による影響が若干含まれていると思われます。後日再度調査を行い結果をお知らせする予定です。 |
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| 下田立体の開通日 |
平成17年12月26日(月) |
| 交通調査の日 |
開通前：平成17年12月21日(水)
7時〜19時
開通後：平成18年 1月11日(水) 7時〜19時 |
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調査結果の詳細はこちら…
問い合わせ先
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〒930-8537
富山市石金３−２−３７ |
| 国土交通省
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北陸地方整備局 |
富山河川国道事務所 |
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調査第二課長 |
信太 啓貴 |
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TEL
０７６（４２４）−９７８６ |
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