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津幡北バイパス 舟橋ジャンクションにおける標識と路面のカラー標示に関するアンケート

アンケートは終了いたしました。多数のご意見ありがとうございました。

津幡北バイパスおよび舟橋ジャンクションの位置
津幡北バイパスおよび舟橋ジャンクションの位置

舟橋ジャンクションの概要(設置位置)
舟橋ジャンクションの概要(設置位置)

※各画像はクリックすると少し大きな画像を別のウィンドウ内に表示します。

まず、あなたご自身のことについてお聞きします。

Q1あなたの性別は?
Q2あなたの年齢は?

次に、津幡北バイパス(舟橋ジャンクション)に関して、あなたの経験についてお聞きします。

Q3あなたは、これまでに津幡北バイパス(舟橋ジャンクション)を利用したことがありますか。
問4へお進みください
問9へお進みください
Q4「利用したことがある」と回答された方にお聞きします。どの方面のご利用でしたか。
  ※当てはまるもの全てをご回答下さい。
Q5ご利用目的は何でしたか。
Q6津幡北バイパス(舟橋ジャンクション)をこれまでどの程度ご利用されていますか。
Q7舟橋ジャンクションの分岐・合流部で、路面のカラー標示や案内標識の改良以前は、わかりにくいと感じたことがありましたか。
Q8舟橋ジャンクションで、路面のカラー標示や案内標識が改良されていることをご存知でしたか。

次に、津幡北パイパス(舟橋ジャンクション)で行った路面カラー標示の工夫に関してお聞きします。(利用されたことのない方は、以下の画像を参考にご回答下さい。)

[分岐部]

日中
分岐部(日中)

夜間
分岐部(夜間)

[合流部]

日中
合流部(日中)

夜間
合流部(夜間)

※各画像はクリックすると少し大きな画像を別のウィンドウ内に表示します。

Q9路面のカラー標示の工夫によって、ドライバーが迷いにくくなるなどの効果が期待できると思いますか。
Q10夜間における路面のカラー標示の視認性について、あなたの評価をお聞かせ下さい。
Q11路面のカラー標示の色使いについて、あなたの評価をお聞かせ下さい。
Q12路面のカラー標示の線の太さについて、あなたの評価をお聞かせ下さい。
Q13路面のカラー標示の設置区間について、あなたの評価をお聞かせ下さい。
Q14路面のカラー標示に関する改善点について、具体的な改善点(要望)があればお聞かせ下さい。

次に、津幡北パイパス(舟橋ジャンクション)で行った案内標識の工夫についてお聞きします。(以下の画像を参考にご回答下さい。)

[分岐部]

着色前
分岐部(着色前)

→

着色後
分岐部(着色後)

[合流部]

着色前
合流部(着色前)

→

着色後
合流部(着色後)

[新たに設置した標識]

新たに設置した標識

新たに設置した標識

新たに設置した標識

※各画像はクリックすると少し大きな画像を別のウィンドウ内に表示します。

Q15案内標識の工夫によって、ドライバーが迷いにくくなるなどの効果が期待できると思いますか
Q16津幡北バイパスの全線供用に際して、既存標識の改良を2箇所、新たな標識を4箇所(合流部及び分岐部に各2箇所)に設置しています。標識の設置数に関して、あなたの評価をお聞かせ下さい。
Q17標識の視認性(色使い等)に関して、あなたの評価をお聞かせ下さい。
Q18標識に関する改善点について、具体的な改善点(要望)があればお聞かせ下さい。

最後に、工夫に関する一般的な内容についてお聞きします。

Q19路面のカラー標示や案内標識の工夫によって迷うドライバーが少なくなることで、事故の減少などに繋がると思いますか。
Q20他の箇所にも、舟橋ジャンクションと同様の工夫(カラー標示や案内標識の工夫)を行ってほしい箇所はありますか。
具体的に
Q21その他、ご意見などがありましたらご自由にお書き下さい。

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