事故危険区間　について

富山河川国道事務所では、道路利用者に交通事故が起こりやすい危険な箇所との認識を持っていただきながら、集中的・重点的に交通事故の撲滅に取り組むため、事故危険区間（33 区間）を決定しました。

アンケート調査

以下を目的としてアンケート調査を実施します。
1) 事故危険区間の対策優先順位や具体策検討の参考にします。
2) 次年度以降の事故ゼロプランに反映する「事故データだけでは分からない事故危険区間」を抽出します。

事故危険区間は、富山県道路安全・円滑化検討委員会において、抽出条件（事故の発生する割合が高い区間や死亡事故・重傷事故が発生している区間）を決定し、過去の事故データを基に抽出するとともに、アンケート調査の結果からも抽出しました。

条件：１　６区間事故多発（事故の発生する割合が高い区間）
死傷死亡事故率 ※１が　１００件／億台キロ　以上かつ事故件数が　４件／４年　以上かつ重大事故率※２が　１０件／億台キロ　以上の死傷事故率上位区間
条件：２　２４区間危険事故（死亡事故・重傷事故が発生している区間）
死亡事故率※３が　１件／億台キロ　以上かつ重大事故率※２が　１０件／億台キロ　以上かつ事故件数が　４件／４年　以上
条件：３　３区間道路利用者アンケート調査により抽出された区間
平成21年1月から2月までの間に実施したアンケート調査
※１死傷事故率：自動車が1kmあたり1億台走行した場合に起こる死傷事故件数 ※２重大事故率：自動車が1kmあたり1億台走行した場合に起こる重大事故（※４） ※３死亡事故率：自動車が1kmあたり1億台走行した場合に起こる死亡事故 ※４重大事故：死亡事故または30日以上の治療を要する死傷事故