【速報】国道8号金沢市西念交差点の渋滞が大幅緩和
〜3月17日に開通した国道8号西念交差点立体化の効果〜

１．概要
２．事業の効果
３．その他

１．概要

• 一般国道8号西念交差点は、一般国道8号と主要地方道金沢田鶴浜線（通称50m道路）が交差する主要交差点である。
• 今回、西念交差点の（富山→福井）の立体化を実施し、3月17日午前11時に開通したところ。（上り線は平成14年8月に完成済み）

２．事業の効果

一般国道8号西念交差点付近の渋滞が解消

• 一般国道8号下り線（富山→福井）西念交差点は立体前約2,300mあった渋滞が立体化により西念交差点〜南新保交差点は渋滞が解消。
• 引き続き、南新保交差点を先頭に渋滞しているものの、3月26日に同区間の3車線化が完成する事から、この渋滞も大幅に緩和する見込み。

一般国道8号の交通量は変化なし

• 朝ピーク時（7時〜9時）における一般国道8号西念下りの交通量は2時間で4,300台と変化なし。

主要地方道金沢田鶴浜線（通称50m道路）の渋滞も緩和

• 主要地方道金沢田鶴浜線西念交差点を先頭とした渋滞が緩和。
  • 県庁方向から金沢駅方向　：　250mから70mへ180m減少。
    　　　　　　　　　　　　　　　　（通過にかかる時間は5分から1分へ）
    県庁から金沢駅までの所要時間が約10分から約6分へ4分短縮
    
    
  • 金沢駅方向から県庁方向　：　180mから140mへ40m減少。
    　　　　　　　　　　　　　　　　（通過にかかる時間は4分から1分へ）
    金沢駅から県庁までの所要時間が約8分から約5分へ3分短縮

その他

• 3月26日に開通する諸江〜南新保南間の3車線化により、諸江、南新保の各交差点も渋滞が緩和され、大幅な渋滞緩和が期待されます。
• 完成後に西念交差点立体化と諸江南新保3車線化を合わせた速報の発表を予定しています。