豪雪地帯の湯沢管内除雪作業を除雪機械毎にまとめて紹介します。

二居除雪基地の開所から２４時間体制で挑む除雪プロ集団の１シーズンに密着！ 長く厳しい雪との闘いが始まる．．． この映像は、平成２５年１０月～平成２６年５月の密着記録です。

除雪車の消耗品は数回の除雪作業でダメになることも・・・天候の合間をみて、定期的にチェーンやエッヂ（ブレード）の交換等が必要になります。チェーンやエッヂ（ブレード）は非常に重く、除雪が終わった後の車両に雪が張り付いた状態から作業することもある非常に大変な作業です。普段は見えない除雪作業の裏をご覧ください。

冬期間２４時間体制で、寝食を過ごす二居除雪基地の清掃・寝具搬入などの準備をする様子です。 除雪基地では、雪が降ればクリスマスもお正月も関係ありません。１１月から４月までの約半年、数十人が交代で寝泊まりしながら除雪にあたります。 また、数十年にわたり引き継がれてきた二居除雪基地の名物「野沢菜漬け」その作り方は・・・

平成２５年１０月３１日に長岡維持出張所長岡除雪基地で行われた、除雪出動式と地元小学生による除雪機械の試乗体験など除雪に関する体験学習会の様子です。 北陸地方整備局は、約５００台の除雪機械で、１４路線、延長約１０７０㎞の除雪にあたります。

降雪シーズンの前に、いつでも出動できるよう除雪基地では、配備されている除雪車に新品のチェーンを装着します。 除雪車のチェーンは重い物だと１本で７０㎏にもなり、二人がかりでやっと持ち上げることができる重さです。 １台あたり６本も装着するので、それだけで大仕事です。

本格的な降雪シーズンの前に、いつでも出動できるよう二居除雪基地に配備されている除雪車に新品のチェーンを装着します。

二居除雪基地に配備されていた除雪車を除雪業者から国土交通省湯沢維持出張所へ返納しました。

長い冬を終えた、二居除雪基地の清掃、後片付けの様子です。

除雪車の消耗品は数回の除雪作業でダメになることも･･･天候の合間をみて、定期的にチェーンやエッヂ(ブレード)の交換等が必要になります。

除雪車の消耗品は数回の除雪作業でダメになることも･･･天候の合間をみて、定期的にチェーンやエッヂ(ブレード)の交換等が必要になります。

道路の凍結を防ぐために散布する凍結防止剤は除雪基地へ定期的に搬入しています。

豪雪地帯に長い冬の到来！今シーズン最初の除雪機械出動の様子です。

除雪作業に携わる人々の除雪基地内の様子です。

除雪車出動までの様子と除雪作業に携わる人々の除雪基地内の様子です。

除雪車出動までの様子です。

二居除雪基地の開所から24時間体制で挑む除雪プロ集団の1シーズンに密着!